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世界最大的巨型卡车如何运输?  

2015-04-25 21:50:23|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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这才是真正的路霸,一次性就占用3条车道,就算遇到坦克也不畏惧的矿用卡车,一般都是露天矿山用,短程运输,承载重,看看什么叫 真正的路霸,还是油老虎!喝油就像放自来水一样,恩!可以这样比喻!

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不可能只在一个地方干活,国外短途也是允许上路的(通常不超过百公里)一次性3条车道,真正的路霸!超过百公里就要申请运输了!

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中短途一般采用重型卡车运输,奔驰重卡运输巨卡,也是很吃力!这对公路是一种吹残,更是一种考验!是豆腐还是钢铁过一次就知道了

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重卡卡车只能运输巨型卡车的一个翻斗,卡特797F拆卸运输,多数因为途中有桥梁,只能拆卸后运输,运输到指定地点,然后由专业人员组装!这车组装都是团队协作,加上2辆吊车!

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像这样的小型号自重都在百吨以上,这样的运输是考虑油耗,这种车自行上路,百公里油耗都在500升以上!

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警车开道,不然一次性运输2辆巨型卡车,非常有可能造成交通瘫痪!这种中短途运输必须要像当地运输部门申请,好像私人飞机申请航线一样,批准后警车开道协助运输,否则抓住光是罚款就然给你吃不消!

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这种运输是高难度运输啊,2辆重型卡车要协调一致!

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一路风尘!3条车道,后面的车只能吸烟,想超车?门都没有!

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这车在国内很难运输,像这样收费站都过不去,如果自行上路,路不一定能承受得了,在遇到桥梁限高,那就只能拆卸了!

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巨 型卡车一般车自重都在百吨以上,像卡特797F自重都在270吨以上,别拉斯75710自重达到360吨,车身宽度7-10米都是很正常的事情,载重从 200吨到400多吨不等,售价在2000万到亿不等,耗油量百公里基本都在500



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